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    在方才曩昔的“双十一”，快递员、货(huo)车司机、收集(ji)主播等(deng)新就业形态劳动者再次进入(ru)超长“待机”状况，他们的相干劳动权益(yi)问题(ti)也备受存眷。按照平台企业的薪酬设计法则，不管是快递员、外卖员的计件制(zhi)，收集主播的时薪制，仍是网约车司机的在线时长与派单质量绑定，收入程度都高度依靠工作时长，致使新就业(ye)形态劳动(dong)者不能不(bu)超时工作。（11月14日《工人日报》）    最近几年来，跟着我国平台(tai)经济快速成长，快递员、货车司机、网约车司机、外卖送餐员等(deng)新就业形(xing)态的劳动者数目年夜幅增添(tian)。但与(yu)此同时，新就(jiu)业形(xing)态(tai)劳动(dong)者“困”在工(gong)作时长里得不到正常歇(xie)息的(de)现象愈发常态，给该类(lei)群体的权益庇护提出了新挑战。    客不(bu)雅而言，新就业形态劳动者(zhe)歇息权难以保障而超长“待机”，源于新就业形态用工(gong)模式的深(shen)入改变。与传统就业形态“企业 雇员”的用(yong)工模式比拟，新就业形(xing)态(tai)劳动者首要经由过(guo)程平(ping)台自立接(jie)单承接工(gong)作使命(ming)并取得报答，劳动用工使(shi)命化(hua)、计件制更具有遍及性。在“接单越多报答越高”的绩效查核机制(zhi)下，新就业形态劳动者即便“想停也不克不及停下(xia)来”，可以(yi)或许正常歇息天然就成了(le)奢望(wang)。    人的精神老是有限的。新就业形态劳动(dong)者在(zai)计件制绩效(xiao)查核(he)机制下，不能不经(jing)由过程牺(xi)牲歇息权来(lai)获得较高报答，有(you)背根(gen)基心理纪律，必将难以(yi)持久。是(shi)以，若何保(bao)障新就业形态劳动者既不外度透支身体，又能取得预期的(de)公道报答(da)，无疑是一个亟待破解(jie)的实际命题。    从深层(ceng)看，新(xin)就业形态劳动者持久高负荷运转“困”在工作时(shi)长里难以(yi)正常歇息，还(hai)在于新就业形态(tai)劳动者权益的庇护缺少顶层法令(ling)设计。固然在实际中，部门权益意识(shi)强的新业态劳动者与(yu)平台或相干(gan)方签(qian)定了劳动合同成立(li)劳动关系，但更多属于“不完全(quan)合适确立劳动关(guan)系”和“小我依托平台(tai)自立展开经营勾(gou)当、从事自由职业等”的景象(xiang)。今朝，我国相干劳动法令规范并没有对上述两类用工体例成立明白的工时庇护(hu)法则。如斯不但让新就业形态(tai)劳(lao)动者在寻求高收入的本能差遣下(xia)，将耽误工作时限作为提高收入的被动选择，也让平台(tai)以计件绩效查核(he)机(ji)制(zhi)晋升工(gong)作(zuo)效力发生过度(du)依靠。鉴于此，切实强化(hua)法令(ling)对该类群体歇(xie)息权益的顶层设计，也就势在(zai)必行。    现实上，新就业形态(tai)劳动者超负荷(he)运转、歇息权本没有根(gen)基保障的问题早(zao)已引发高层正视(shi)。2021年7月，人社部等八部分配合(he)印(yin)发《关于保护(hu)新就业形态劳(lao)动者(zhe)劳动保障权益的指(zhi)点定见》，针对(dui)新就业形态劳动者工作(zuo)时候太长的问题，提出要明白行业劳动定员定额(e)尺度。相干部分要以贯彻《定见》的要求为契机，针对新就业形态(tai)用工(gong)中的权(quan)力义务(wu)，在立法层面设计出可以或许顺应新就业形态下劳(lao)动者身(shen)体健康和(he)职业平安保障要(yao)求的工时规(gui)范轨(gui)制，确保新就业形态劳动者具有(you)公道的歇息(xi)权益和可预期的收入，从而(er)以法令的兜底保障，避免新就业形态劳动(dong)者过度劳动。    就业是最年夜的平易近生。强化法令顶层设计，想(xiang)方设法不(bu)让新就业形态劳动者“困”在工(gong)作时长里，既是加强新就业(ye)形(xing)态劳动者取得感、幸福感(gan)、平安感的必由之举，也是(shi)增进平台经济(ji)规范、健康成长的必(bi)定选择。相干部(bu)分要以时不再来的紧(jin)急感，加速推动立法程序，让法令的顶层设(she)计早日消除新就业形态劳动者的工(gong)作时长之困。 【责任编纂：崔丽】

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