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　　【鸣 镝】　　近(jin)段(duan)时候，位于美国俄亥俄州(zhou)东巴勒斯坦市的一段铁路成为人(ren)们存眷(juan)的核心。紊乱的脱轨和泄露现场，哀痛愤慨甚至失望(wang)确当地公众，都让人过目难忘。　　2月3日脱(tuo)轨的这一列载有危险化学品的(de)货运(yun)列(lie)车，有年夜量有毒(du)化学品泄露，造成本地空气、水和泥(ni)土严重(zhong)污染(ran)。据测算，脱轨事务迄今已污染了最(zui)少1.5万磅(6804公斤(jin))泥土和110万加仑(416万升(sheng))水，事发地址四周受污染水体中的灭(mie)亡动物数目接近4.4万只。据《纽约邮报》报导，本地居平易近担忧，变乱激发的情(qing)况危机可能致使本地(di)人年夜(ye)量患癌。　　回首汗青，美国的列车脱轨变乱产生频(pin)率之高使人心惊。按(an)照美邦交(jiao)通部数据，1990年到2021年间，全美共产生54539起列车脱轨变乱，平均每一年1700多起。仅本月，除俄亥俄州，密歇根州、加利福(fu)尼亚州、内布拉斯加州、北卡罗来纳州就各(ge)产生了一路货运列车(che)脱轨变乱。 　　美国铁路为什么(me)变乱频发？近日美国社交媒体有一段爆(bao)火的视频或能申明(ming)问题。视频中，一列火车在俄(e)亥俄州至印第安纳州间的(de)铁路上盘跚前行，铁轨(gui)已曲折变形，枕木乃至都移位下沉。在英国《逐日(ri)邮报》的采访中，一名美国居平易(yi)近(jin)道出本相：“铁路(lu)公司一方面裁人，另外一方面把列车弄得愈来愈长，保护铁轨的工人却愈来愈少。”对此，美国劳工(gong)结合会—财产工会结(jie)合会运输商业部(bu)主席格雷格·里根明白正告(gao)，假如铁路运输行业不尽快进行鼎新，平安(an)隐患将(jiang)延续增添，不幸事务将愈来愈多。　　美国的路政(zheng)之掉，不但在铁路上(shang)，也在(zai)公路上。　　美国的公路运(yun)输比铁路更发财。虽然这一次(ci)火车脱轨变(bian)乱“上了头条”，但现实上美国运输危险化(hua)学品的卡车变乱更频仍也更致命。2021年，全美铁路上产生378起危险品变乱，而高速(su)公路上产(chan)生了2.2万余起危险(xian)品变乱；1975年至2021年，美国卡车(che)相干危险品变乱酿成(cheng)的灭(mie)亡人(ren)数增添了16倍。　　美国的路政之掉，不但在(zai)疏于(yu)治理，更在于价值扭曲。　　与美(mei)国当局对军费的(de)风雅水平比拟，其对基建的投(tou)资(zi)可谓鄙吝。这一关系经济(ji)平易近生的年夜事，乃至(zhi)常常成为党争的砝码。2021年当局基建(jian)投资提案经两党拉锯终(zhong)究年(nian)夜幅缩水，预算总额连维修陈腐根本举措措施都不敷，更(geng)不要说新建项目了。据美国工程师协会估算，美(mei)国基建投资的缺口在将来十年仍高达2.59万亿美元。　　再看看美国高速公路(lu)“远富近穷”的设计理念(nian)。美国高(gao)速公路常常穿过或环绕少数(shu)族裔社区扶植，同时(shi)阔别并庇护白人社区。少数族裔社(she)区被(bei)高速公路隔分(fen)开(kai)来，本地社会和经济布局恶化，成长遭到限制，贫富差距加(jia)年夜，人员活动(dong)性变差。高速公路如斯设计(ji)，给少(shao)数族裔(yi)社区带(dai)来了(le)乱象，还褫夺了这些社(she)区居平易近同等受教育和就业的机遇，导致其室第价值降落，终究沦为“穷户窟”。　　人们从中不难发现，美国(guo)的“路政”之掉，大略源自“政路”之病。　　怪(guai)不怪？火车脱轨后(hou)，当政的总统不管，失业的前总统想管。近日(ri)，美(mei)国前总统特朗普探访俄亥俄州火车脱(tuo)轨事发地，攻讦拜登(deng)当局应对不力(li)，而美国现任总统拜登(deng)则其实不筹算前去变乱现场。这几天，他(ta)正忙(mang)着(zhe)拜候基辅、华沙，对俄罗斯秀肌肉。　　更使人为难的是，特朗普也许已不(bu)记得(de)，2014年美国北达科他(ta)州产生火车脱轨变乱(luan)，泄露年夜量原油，促使时任总统奥(ao)巴马出台平(ping)安新规增强对运输危(wei)险材料的治理。但是，恰是特朗普上台后以“本钱跨越收益”为(wei)由拔除了该项划定。　　从政治运作(zuo)体例和(he)好处联系关系上看，美国铁(tie)路系统多年来一向存在工作前提(ti)卑劣、缺少严酷平(ping)安尺度和透明度等问题，平安监管延(yan)续缺位。同时，铁路游说集体的施压也阻止了相干运输(shu)监(jian)管划定的经由过程。这与美国步(bu)枪协会禁止(zhi)国会经由过程严(yan)酷控枪法案的运作(zuo)千篇一律。　　这门路，明(ming)显是(shi)走偏了——固然被冠以(yi)“平易近主”，却在事实上阻碍平易近生、危险平易近权。有平易近调(tiao)显示(shi)，85%的美国成年人认为国度正(zheng)走在毛病的道路上。平易(yi)近意源于实际(ji)：“两(liang)党(dang)制(zhi)衡”沦为两党(dang)恶斗(dou)，极化政治正在扯破美国社会。客岁(sui)美国联邦最高法(fa)院颠覆1973年“罗(luo)诉韦德案”判决，标(biao)记着美国妇女人权的汗青性倒退。“弗洛伊德案”曩昔近三年，种族轻视问(wen)题与枪枝暴(bao)力犯法不减反升，几次(ci)创出最高记载，“冤仇风行病(bing)”在美国愈演愈烈……　　对此，学术界看得加(jia)倍透辟。美(mei)国政治学者福山指出，致使美国衰弱和式微的持久身分更多来自国内而非国外。美国模式(shi)已式微了一(yi)段(duan)时候，自上世纪90年月中(zhong)期以来，美国的政治日趋南(nan)北极分(fen)化，轻易呈现长时(shi)候的僵持场合排场，致使它没法实(shi)行根基的(de)当局本(ben)能机能，如经由过程(cheng)预算等。美国的体系(xi)体(ti)例(li)存(cun)在(zai)较着的问题：金钱对政治的影响、与“平(ping)易近主”选择日趋错位的选举轨(gui)制的影响，但美国仿佛没法进行自我鼎新。　　在俄乌冲突一周年之际，至今(jin)没(mei)呈现在俄(e)亥俄州火车脱轨变乱现场(chang)的拜登，高调拜候波兰并“冒险”突访乌(wu)克兰，公(gong)布追加年夜笔军(jun)事(shi)支援。“这是给(gei)我们最(zui)狠的一记(ji)耳光，此刻的工作申明他底子不关心我们。”美国有毒化学列车翻车地东巴(ba)勒斯坦市的(de)市长特伦特·康纳威在(zai)接管媒体采访时如斯说。　　1971年，一曲(qu)《村落路带(dai)我回家》风行美国，歌(ge)中描画的西弗吉尼亚州(zhou)村落美景使人沉醉。现在，年久掉修的(de)铁路、公路，疏于治理而频发的变(bian)乱，还有(you)那(na)些欲补而不克不及的政策缝隙，都无时不在提示美国(guo)从政者审阅本(ben)身脚下的为政之路。(光亮(liang)日报 作者：蔺紫(zi)鸥) 【编(bian)纂:田博群】

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