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　　【鸣 镝】　　近段时候，位于美国俄亥俄州东巴勒斯坦市的(de)一段铁路成为(wei)人们(men)存(cun)眷的核心。紊乱的脱轨和泄露现场，哀痛愤慨甚至失望确当地公众，都让人过目难忘。　　2月3日脱轨的这一列载有危险(xian)化学(xue)品的货运列(lie)车，有年夜量有毒化学品(pin)泄(xie)露(lu)，造成本地空气、水和(he)泥土严(yan)重污染。据测算(suan)，脱轨事务迄今已(yi)污染了最少1.5万磅(6804公斤)泥土和110万加仑(lun)(416万升)水，事发地址四周受污(wu)染水体中的灭亡(wang)动物数目接近4.4万只。据《纽约邮报》报导，本地居平易近担忧，变乱激发(fa)的情况(kuang)危机可能致使本地人年夜量患癌(ai)。　　回首汗青，美国的列车脱轨变乱产生频率之高(gao)使人心(xin)惊。按照美邦交通部数据，1990年(nian)到2021年间，全美共产生54539起列(lie)车(che)脱轨变乱，平均每一年1700多起。仅本月，除(chu)俄亥俄州，密歇根州、加利福尼亚州、内布拉斯加(jia)州、北卡罗来纳(na)州就各产生了一路货运列车脱轨变乱。 　　美国铁路为什么变乱频发？近日美国社交(jiao)媒体有一段爆火的视频或能申明问题。视频中，一(yi)列火车在俄亥俄州至印第安纳州间的铁路上盘跚(shan)前行，铁轨已曲折变形(xing)，枕木乃至都(dou)移位下沉。在英国《逐(zhu)日邮报》的(de)采访(fang)中(zhong)，一名美国居(ju)平易近道出本相：“铁路公司一方(fang)面裁人，另外一方面把(ba)列车(che)弄得愈(yu)来愈长，保护铁轨(gui)的工人(ren)却愈来愈少。”对此(ci)，美国劳工结合(he)会—财产工会结合会运(yun)输商业部主席格雷格·里根明白正告，假如铁路(lu)运输行业不尽快进行鼎新，平安隐患将延(yan)续增添，不幸事务将愈来愈多。　　美国的路政之掉，不但(dan)在铁路上，也在公路上。　　美国的公(gong)路运输比铁路(lu)更发财。虽然这一次火车脱轨变(bian)乱“上了头条”，但现实上美国运(yun)输危险(xian)化学品的(de)卡车变乱更频仍也更致(zhi)命。2021年，全美铁(tie)路上产(chan)生378起危险品变(bian)乱，而高速公路上产生了2.2万(wan)余起危险品变乱；1975年至2021年，美国卡车相干危险品变乱酿成的灭亡人数增添(tian)了(le)16倍。　　美国的路政之掉，不但在疏于治理，更在于价值扭曲。　　与美国当局对军费(fei)的风雅水(shui)平比拟，其对基建的投(tou)资可(ke)谓鄙吝。这一关系经济平易近生的年(nian)夜事，乃至常常成为党争的(de)砝码(ma)。2021年当局基建投资提案(an)经两党拉锯终究年夜幅缩水，预算(suan)总(zong)额连维(wei)修陈腐根本举措措施都不敷，更不要说(shuo)新建项目了。据美国工程(cheng)师协会估算，美国基建投资(zi)的缺口在将来十年仍高达2.59万亿美元。　　再看看美国高速公路“远(yuan)富近穷”的设(she)计理念(nian)。美国高速公路常常穿过或环绕少数族裔社区(qu)扶植，同时阔别并庇护白人(ren)社区(qu)。少数族裔社区被高速公路隔分开来，本地社(she)会和经(jing)济布局恶化，成(cheng)长遭到限制，贫富差距加年夜，人员活动性变差。高速公路如(ru)斯设(she)计，给少(shao)数族裔社区带来了乱象，还褫夺了这些社区居平易近同等受教育和就业的机遇，导致其室第价值降落(luo)，终(zhong)究沦为“穷(qiong)户窟”。　　人(ren)们从中不(bu)难发(fa)现，美国的“路政”之掉，大略源自(zi)“政路”之病。　　怪不怪？火(huo)车脱轨后(hou)，当政的总统不管，失业的前(qian)总(zong)统想管。近日，美国前总统特朗普探访俄亥俄州火车脱轨事发地(di)，攻讦拜登当局应对不力，而美国现任总(zong)统拜登(deng)则其实不筹算前去变乱现场(chang)。这几(ji)天，他(ta)正忙着拜候基辅、华沙(sha)，对(dui)俄罗斯秀(xiu)肌肉。　　更使(shi)人为(wei)难的是，特朗普也(ye)许已不记(ji)得，2014年美国(guo)北达科他州产生火车脱轨(gui)变乱，泄露年夜量原油，促使时任总统奥巴(ba)马(ma)出台(tai)平(ping)安新规增强对(dui)运输危险材料的治理。但是，恰是特朗普上台后(hou)以“本钱跨越收益”为由拔除了该项划(hua)定。　　从政治运作体例和(he)好处联系关系上看，美国(guo)铁路系统多年来(lai)一向存在(zai)工作(zuo)前提卑(bei)劣、缺少严酷平安尺度和透明度等问题，平安监(jian)管(guan)延续缺位。同时，铁路游说(shuo)集体的施压也阻止了相干运输监管划定的经由过程。这与美(mei)国步枪协会禁止国会经由过(guo)程严酷控枪法(fa)案的运作千篇一律。　　这门路，明显是走偏了——固然被(bei)冠以“平易近主”，却在(zai)事实上阻碍平易近生、危险(xian)平易近权。有平易近调显示(shi)，85%的美国(guo)成年人认为国度正走(zou)在毛病的道路上(shang)。平(ping)易近(jin)意源于实际：“两(liang)党制衡”沦(lun)为两党恶斗，极化政治正在扯(che)破美国社会。客岁(sui)美国联邦最高法院颠覆(fu)1973年“罗诉韦德案”判决，标记着美国妇女人(ren)权的汗青性倒(dao)退。“弗洛伊德(de)案(an)”曩昔近三年，种族轻视问题(ti)与枪枝暴力(li)犯法不减反升，几次创出最高记载，“冤(yuan)仇风行病”在美国愈演愈烈……　　对此，学(xue)术界看得加(jia)倍透辟(pi)。美国政治学者福山指出，致使美国(guo)衰弱和式微的(de)持久身分更多来自国内而非国外。美国模式(shi)已式微(wei)了一段时候，自上世纪90年(nian)月中期以来，美国的政治日趋南北极分化，轻易呈现长时候的僵持场(chang)合排(pai)场，致使它没(mei)法实行根基的当局本能机能，如经由过程预算等。美国(guo)的(de)体系体例存在较着的问题：金钱对政治的影响、与“平易近主”选择日趋错位(wei)的选举轨制的(de)影响，但美国仿佛没法进行自我鼎新(xin)。　　在俄乌冲突(tu)一周年之际，至今没呈现在俄亥(hai)俄州火车(che)脱轨(gui)变乱现场的拜登，高调拜候波兰(lan)并“冒(mao)险”突访乌克(ke)兰，公布(bu)追加年夜笔军事支援。“这是给我们最(zui)狠的一记耳光，此刻的工作申明他底子(zi)不关(guan)心我们(men)。”美国有毒化学(xue)列车翻车地东巴勒斯(si)坦市的市长特伦特·康纳威在接管媒体采访时如斯(si)说。　　1971年，一曲(qu)《村落路带我回家》风(feng)行美国，歌中描(miao)画的西弗吉尼亚州村落美景使(shi)人沉醉。现在，年(nian)久掉修的铁路、公路，疏于治理而频发的变乱，还有那些欲补而不克不及(ji)的政策缝隙，都无时不在提(ti)示美(mei)国从政者审阅本身脚下的为政之路(lu)。(光亮日报 作者：蔺紫鸥) 【编(bian)纂:田博群】

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