武汉南京路饼子真漂亮的拼音({quanpin})
养猫好仍(reng)是养狗好(hao)?一向以来仿佛都是一个难有尺度谜底的问题,“猫派”和“犬派”仿佛(fo)都能给出足够的来由,却(que)又很难说(shuo)服对方。而要问养狗人多仍(reng)是养猫(mao)人多?在(zai)宝岛台湾,统计数据给(gei)出了谜底。 资料图:可爱的萌猫。泱波 摄 “犬派”转“猫派” 台湾政府财务事务主管部分发布的最新统计显示,截至客岁底,台湾宠(chong)物狗(gou)和宠物猫合计挂号数目为222万只,此中汪星人140万、喵星人82万,前者在(zai)数目上可(ke)谓“完(wan)胜”。 2018——2022年台湾猫狗挂号累计数目。图片来历:结(jie)合新闻网 不外,有趣(qu)的是,比拟(ni)宠物狗每一年10万摆布(bu)的新增挂(gua)号数目,最(zui)近几年来宠物猫的挂号数目正在快速增加。数据(ju)显示,2021年和2022年,台(tai)湾新挂号宠物猫数目(mu)别离为11.5万和13.2万,持(chi)续两年实现“弯道超车”,成为新(xin)的(de)豢养趋向。 值得一提的是,2018年,全台(tai)挂号以猫为主的县市唯一两个。而客岁,仅剩花(hua)莲(lian)县、台(tai)东县、屏东县、嘉义县及台(tai)南市(shi)等5个县市仍以养狗为多,年(nian)夜大都地域(yu)都以养猫成为主(zhu)流,“犬派”转“猫(mao)派”现象普遍见于各县市,基隆市、台中市、台北(bei)市等地养猫占比乃至(zhi)跨越六成,这在必然水平上(shang)反应出(chu)台湾各地公众的宠物豢养偏好。 资料图。中新社(she)记者 陈文 摄 宠物光怪陆离 背(bei)负感情依靠 宠物豢养(yang)正在愈发成为人们的(de)感情依靠。除常见的猫、狗以外(wai),鸡、鸭、喷(pen)鼻猪、灰兔、貂(diao)鼠、刺猬乃(nai)至(zhi)各类爬虫等都早已不再(zai)罕有。 中时新(xin)闻网此前(qian)报导(dao),云林县年夜成高级(ji)商工职业黉舍为培育学生(sheng)的责任感及对生(sheng)命(ming)的尊敬关切,进行(xing)了一场标新立异的“生命教育宠物日”:30多论理学生把自家养的宠物带到黉舍上课,除常见的狗、猫以外,还有刺猬、仓鼠、田鸡、鹦鹉乃至蜥蜴、蟒蛇等,很多学生直呼可骇。 台湾云林县年夜(ye)成高级商(shang)工职业黉舍学生带(dai)宠物上课,球蟒成为存眷核心。图片(pian)来历:台湾“中时新闻网” 该校校(xiao)长(chang)称,研究指出,养宠物能(neng)调理情感、减轻压力、削减孤傲感、增进人(ren)际(ji)关系,益处多多。对缺少平安感的学生来讲,豢养宠物有助于其应对惧怕、哀痛等(deng)情感,降服孤立感与自卑(bei)感,减缓(huan)压力并增强自控力。 把宠物看成(cheng)家(jia)庭成员看待(dai),这在必然水平上彰显出(chu)动物对人的感情主要性。ettoday新闻云报导,台湾宠物殡葬业(ye)者(zhe)“宜兰宠物临终 小方舟”日前接到一桩非(fei)凡的(de)后(hou)事办事,一位金龙鱼饲主由(you)于感(gan)觉本身没有赐顾帮(bang)衬好(hao)自(zi)家鱼(yu)儿,是以但愿留下“鱼拓”做记念。“饲(si)主感觉对宠物生前有(you)亏欠,是以想让它走得(de)面子一点”。 “毛小孩(hai)商机惊人!” 宠物豢养数目爬升,正在(zai)带动相干财产快速成长。 “毛小(xiao)孩商机惊人!”这是台湾(wan)《经济日报》对这(zhe)类现象的最好(hao)归纳综合。统计显示,客岁,台湾宠(chong)物相干财产发卖额达387.3亿元(新台币,下同),创下汗青新高。 从财产数目来看(kan),2018年全台宠物相干(gan)商户总计6486家,2022年增至8335家,发卖额(e)由265.8亿(yi)元(yuan)增至387.3亿元。近几年来,不管商家数目(mu)仍(reng)是发卖(mai)额,增幅增速都远高于2013年至2017年。 有趣的是,在宠物食物发卖中,狗和猫两种宠物合计占比快要98%,都以(yi)“零食种类”售卖最多,而其他宠物的食物数目则很少。分歧的是,猫粮近对折来自进口,狗粮进口占比仅三成,这在必然水平上反(fan)应出饲主采办意愿(yuan)之差别(bie),也显(xian)示出分歧宠物的市场商机不尽不异。 跟着宠物(wu)豢(huan)养需求增加,人材培育也引发(fa)正(zheng)视(shi)。以(yi)台湾南华年夜学为例,该校新开设(she)了动物互动沟通(tong)、宠物(wu)财产趋向等课程,帮(bang)忙学生领(ling)会宠物财产成长和经济效益等。该校学生廖袖伶称,本身也(ye)在豢养宠物(wu),等候应用讲堂所学积累实践经验,拓展将(jiang)来朝宠物财产成长的机遇。 暖心背后(hou)透出无奈 宠物行业火热的背后既有温情与效(xiao)益,也(ye)透出些许无奈。台(tai)政府“统计处”最新发布的传递指出,高龄化、少子化和现代社会人际关(guan)系的逐(zhu)步疏离,催生了“陪同”需求(qiu),宠物豢养需求得以敏捷(jie)上升。 据统计,2022 年台湾的新生儿(er)人数不足13.9万,为汗青新低,远不及新(xin)增宠(chong)物的挂号数目。这也使得有(you)关方面设立了“少子化办公室”,以(yi)应对生齿(chi)危机。 岛内(nei)舆论认(ren)为,薪资难(nan)以应付房价、物(wu)价、医疗等糊口本钱,所以适龄青年男女选择不生育,却把宠物看成亲生后代赐(ci)顾帮(bang)衬(chen)。而和顺可爱的狗和猫天然(ran)成为大都人(ren)的(de)最(zui)好选择,也(ye)是(shi)以才有了所谓的(de)“毛家长”。 台湾政(zheng)府投入高额预算应(ying)对少子化,却(que)未(wei)把高工时、高房价(jia)等问题(ti)纳入对策,致使年青(qing)人(ren)生育意愿下(xia)降。图片来历:台湾《中国时报》 同(tong)时,年青人从(cong)黉舍卒业(ye)后大都选择去到年夜(ye)城市(shi)成长,家中留守白叟(sou)缺(que)少与后代沟(gou)通的时候(hou)与机遇,为(wei)排(pai)解孤傲(ao)感与寻觅感情依靠(kao),也在必然水平上助推了宠物豢养行业成长。(中新社微信公(gong)家号 记者 穆朗) 【编纂:田博群】
分享让更多人看到
铜陵公寓楼凤的拼音({quanpin})
【鸣 镝】 近段时候(hou),位于美国俄亥俄州东(dong)巴勒斯坦(tan)市的一段铁路成为人们存眷的核心。紊乱的脱轨和泄(xie)露现场,哀痛愤(fen)慨甚(shen)至失望确(que)当地公众,都让人(ren)过目难忘。 2月3日脱轨的这一列载有(you)危(wei)险化学(xue)品的货运列车,有年夜量有毒化学品泄露(lu),造成本地空气、水和泥土严重污染。据测算,脱轨事(shi)务迄今已污染了最少(shao)1.5万磅(6804公斤)泥土和110万加仑(416万升)水,事发地址四周受污染(ran)水体中的灭亡动物数(shu)目接近4.4万只。据《纽约邮报》报导,本地居平易(yi)近担(dan)忧,变乱激发的情况危机可能致使本地人年夜量患(huan)癌。 回首(shou)汗青,美国的列车(che)脱轨变乱(luan)产生频(pin)率之高(gao)使人心惊。按照美邦交通(tong)部数据(ju),1990年到2021年间,全美共产(chan)生54539起列车脱(tuo)轨变乱,平均每(mei)一年1700多起。仅本月(yue),除俄亥俄州,密歇(xie)根州、加利福尼亚州(zhou)、内布拉斯加州、北卡罗来纳(na)州就各产生了一路(lu)货运列车脱轨变乱。 美国铁路为什么(me)变乱(luan)频发?近日美国社交媒体有一段爆火的视频或能(neng)申明问题。视频中,一列火车在俄亥俄州至印第安纳州间的铁路上盘跚前行(xing),铁轨已曲折变(bian)形,枕木乃至都移位下沉。在英国《逐(zhu)日邮(you)报》的采访中,一名美国(guo)居平易近道出本相:“铁路公司(si)一方面裁(cai)人,另外一方面(mian)把列车弄得愈来愈长,保护铁轨的工人却愈来愈少。”对此,美国劳工(gong)结合会—财产工会结合会运输商业部主席格雷格·里根明白正告(gao),假(jia)如铁路运输行业(ye)不尽快进行鼎新,平安隐患将延续增添,不幸事务将愈来愈多。 美国的路政之(zhi)掉,不但在铁(tie)路上,也在公路上。 美国的(de)公路运输比铁路更发财。虽然(ran)这一次(ci)火车脱轨变乱“上了头条”,但现(xian)实上美国运输危险化学品的卡车变乱更频仍也更致命。2021年,全美铁路上产生378起危险品变乱(luan),而高速(su)公路上(shang)产生了(le)2.2万余起危险品变乱;1975年至2021年,美(mei)国卡车(che)相干危险品变乱(luan)酿成的(de)灭(mie)亡人数增添(tian)了16倍。 美(mei)国的路政之掉,不(bu)但在疏于(yu)治理,更在于价(jia)值扭曲。 与美国当局(ju)对军费的风雅水平比拟,其对(dui)基建的投资可谓鄙吝。这一关系经济平易近生的年夜(ye)事,乃至常常(chang)成为(wei)党争的砝码。2021年当局基建投资提案经两党拉锯终究年夜(ye)幅缩水(shui),预算总额(e)连维修陈腐根本举措措施都不敷,更不要说新建(jian)项目了。据美国工程师协会(hui)估(gu)算(suan),美(mei)国基建投资的缺(que)口在将来十年仍高达2.59万亿美(mei)元。 再看看美国高速(su)公路“远富近穷”的设计(ji)理念。美国高速公路常常穿过或环绕少数族裔社区扶植,同时阔别并庇护白人社区。少数族(zu)裔社区被高速公路隔分开(kai)来,本地社会和经济布局恶化,成长遭到限制,贫富差(cha)距加年夜,人员活动性(xing)变差。高速公路如斯(si)设计(ji),给少数族裔社区带来了乱象,还褫夺了这(zhe)些社区居平易近同等受教育和就(jiu)业的机遇,导致其室第价值降落,终究沦(lun)为“穷(qiong)户窟”。 人们从中不难发(fa)现,美国的“路政”之掉,大略(lve)源自“政路”之病。 怪不怪?火车脱轨后,当政的总统不管(guan),失业的前总统想管。近日(ri),美国前总统特朗普探访俄亥俄州(zhou)火车脱(tuo)轨事(shi)发地,攻讦拜登当局应对不力,而美国现任总统拜登则其(qi)实不筹算(suan)前去变乱现场。这(zhe)几天,他正忙着拜候基辅、华沙,对俄罗斯秀(xiu)肌肉。 更使人为难的是,特朗普也许已不(bu)记得,2014年美国北达(da)科他州(zhou)产生(sheng)火(huo)车脱轨变乱,泄露年夜量原油,促使时任总统奥巴(ba)马出台平安新规增强对运输危险材料(liao)的治理。但是,恰是特朗普上台后以“本钱跨越收益”为由拔除了该项(xiang)划定。 从政治运作体例和好处(chu)联系(xi)关系上看(kan),美国铁路系统多年来一(yi)向存在工作前提卑劣、缺少严酷平安尺度(du)和透明度等(deng)问题,平安监管延(yan)续缺位(wei)。同时,铁路(lu)游说(shuo)集体的施压也阻止了相干运输监(jian)管划定(ding)的经由(you)过程。这与美国步枪协会禁止国会经(jing)由过(guo)程严酷控枪法案的运作千篇一(yi)律。 这门路(lu),明显是走偏了——固然被冠以“平易近主”,却在事(shi)实上阻碍平(ping)易近生、危险(xian)平易近权。有平易近调显示(shi),85%的美(mei)国成年人认(ren)为(wei)国度正走在毛(mao)病的道路上。平易近意源于实际(ji):“两党制衡”沦(lun)为两党恶斗,极(ji)化政治正在扯破美国社会。客岁美国联邦最(zui)高法院颠覆1973年“罗诉(su)韦德案”判(pan)决,标记着美国妇女人权的汗青性倒退。“弗洛伊德案”曩昔(xi)近三年,种族轻视问题与枪枝暴力(li)犯法不减反(fan)升,几次创出最高记载,“冤仇风行病”在美国愈演愈(yu)烈…… 对此,学术界看得加倍透辟。美国政治(zhi)学者福山指出,致使美国(guo)衰(shuai)弱和式微(wei)的持久身分更多来自国内(nei)而非国外。美国模式已式微了一段时候,自上世纪90年月中期以来,美国的政治日趋南北极分(fen)化,轻易呈(cheng)现长时候的僵持场合排场(chang),致使它没法实行根基的当局本能机能,如经(jing)由(you)过程预算等。美国的体(ti)系体例存在较着的(de)问(wen)题:金钱对政治的影响(xiang)、与“平(ping)易近主”选择日趋错(cuo)位的选举轨制的影响,但美国仿佛没法进行自我鼎新。 在俄(e)乌冲突一周年之际,至今没(mei)呈现在(zai)俄亥俄州火车脱轨变乱现场的拜登,高调拜候波兰并“冒险”突访乌克兰,公布(bu)追加年夜笔军事支援。“这是给我们最狠的一记耳光,此(ci)刻的工作申(shen)明他底(di)子不关心我们。”美国(guo)有毒化学列(lie)车翻车地(di)东巴(ba)勒斯坦市的市长特伦特·康纳威(wei)在接管媒体采访(fang)时如(ru)斯说。 1971年(nian),一曲《村落路带我回家》风行美国,歌中描画的西弗吉(ji)尼亚州(zhou)村落美(mei)景使人沉醉。现在,年久掉修(xiu)的(de)铁路、公路,疏于治理而频(pin)发的变乱,还有那些欲补而不克不(bu)及的政策缝隙(xi),都(dou)无时(shi)不在提示美国从政者审阅本身(shen)脚下的为政之(zhi)路。(光亮(liang)日报(bao) 作者:蔺紫鸥) 【编纂:田博群】
分享让更多人看到